國家科技進步獎由國務院設立，是我國科技領域的高規格獎勵之一，代表著對科技工作者的科研水平和成果給予的認可和嘉獎。
宇通先后于2012年度、2015年度、2019年度分別榮膺國家科學技術進步獎，
2023年再次斬獲這一國家級殊榮，充分證明其強大的技術研發創新能力。
國家科技進步獎由國務院設立，
是我國科技領域的高規格獎勵之一，代表著對科技工作者的科研水平和成果給予的認可和嘉獎。
宇通先后于2012年度、2015年度、2019年度
分別榮膺國家科學技術進步獎，
2023年再次斬獲這一國家級殊榮，充分證明其強大的技術研發創新能力。
此次獲獎的項目則是歷經十年技術攻關，形成了多項關鍵技術創新，實現了純電動、插電式、混合動力共平臺開發，開發了6~18米節能與新能源客車系列化產品。該項目在節能與新能源客車在動力系統、動力電池、節能控制等方面關鍵核心技術上實現了重點突破。此前，我國新能源客車在核心部件上，主要依賴進口產品，通過該項目實現了國產產品替代進口產品，并實現了節能與新能源客車核心部件和整車走向海外市場。
宇通客車經過近13年的產學研用攻關，聯合湖南大學、深圳大族激光在激光切割技術領域取得了重大突破。研制生產的系列高端裝備，打破國外對激光切割技術及設備的壟斷，不僅應用于宇通，同時廣泛應用于汽車和鈑金加工等相關行業，并出口美、德、日等國，取得了顯著經濟和社會效益。
宇通在本項目中承擔了高安全高比能動力電池系統商用車應用的技術開發、性能驗證和推廣應用工作。其中包括制定了動力電池車載應用的技術條件和驗證規范，開展了動力電池的商用車全工況可靠性、全氣候適應性、全天候安全性的性能綜合驗證。
此次獲獎的項目則是歷經十年技術攻關，形成了多項關鍵技術創新，實現了純電動、插電式、混合動力共平臺開發，開發了6~18米節能與新能源客車系列化產品。該項目在節能與新能源客車在動力系統、動力電池、節能控制等方面關鍵核心技術上實現了重點突破。此前，我國新能源客車在核心部件上，主要依賴進口產品，通過該項目實現了國產產品替代進口產品，并實現了節能與新能源客車核心部件和整車走向海外市場。
宇通客車經過近13年的產學研用攻關，聯合湖南大學、深圳大族激光在激光切割技術領域取得了重大突破。研制生產的系列高端裝備，打破國外對激光切割技術及設備的壟斷，不僅應用于宇通，同時廣泛應用于汽車和鈑金加工等相關行業，并出口美、德、日等國，取得了顯著經濟和社會效益。
宇通在本項目中承擔了高安全高比能動力電池系統商用車應用的技術開發、性能驗證和推廣應用工作。其中包括制定了動力電池車載應用的技術條件和驗證規范，開展了動力電池的商用車全工況可靠性、全氣候適應性、全天候安全性的性能綜合驗證。
宇通圍繞動力電池系統開展了商用車全工況可靠性、全氣候適應性、全天候安全性技術的開發，
并且自主開發的YESS客車電池安全防護技術，發明了基于航空級氮氧分離技術的車載制氮模塊，開發了具有吸能緩沖功能的電池高強防撞圍欄，設計了動力電池超高溫防護、全車部件高效防護裝置，開發了動力電池24小時監控技術，全面覆蓋事故形態，實現了安全級別、全氣候能力和路況適應性的三大提升。
未來，宇通將積極響應國家“雙碳”戰略，踐行總書記要求，秉承“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”的發展戰略，
通過創新引領，確保核心技術和產業鏈的自主可控，圍繞新一代新能源商用車電動化技術平臺升級，重點突破電池、電機、電控等共性新能源核心技術，
開發安全可靠、低碳環保、智能高效的新能源商用車產品，通過布局形成上下游產業鏈，力爭打造具有國際競爭力的新能源商用車產業生態，
不斷為客戶、為社會創造更大價值，為推動能源科技自立自強做出貢獻。
未來，宇通將積極響應國家“雙碳”戰略，踐行總書記要求，秉承“電動化、智能網聯化、高端化、國際化”的發展戰略，通過創新引領，確保核心技術和產業鏈的自主可控，圍繞新一代新能源商用車電動化技術平臺升級，重點突破電池、電機、電控等共性新能源核心技術，開發安全可靠、低碳環保、智能高效的新能源商用車產品，通過布局形成上下游產業鏈，力爭打造具有國際競爭力的新能源商用車產業生態，不斷為客戶、為社會創造更大價值，為推動能源科技自立自強做出貢獻。
